Maginot Line
Ligne Maginot
Abzeichen Festungstruppen Maginot-Linie.jpg
شارات عامة لجميع القوات المتمركزة على طول خط ماجينو
موقع
حالةفرنسا فرنسا
الوضع الحاليفرنسا فرنسا
مدينةفرنسا
المعلومات العامة
شابخط محصن
ارتفاع93 م
بناء1928 - 1940
موادالخرسانة والصلب _
الوضع الحاليمهجور جزئيًا ، مفتوح جزئيًا للزوار بعد أعمال الترميم
المالك الحاليممتلكات عسكرية فرنسية. لا تزال العديد من المناطق تُعلن منطقة عسكرية ويمنع عبور الأشخاص غير المصرح لهم
يمكن زيارتهافقط الأعمال التي تم ترميمها و / أو استخدامها كمتحف ، يمكن زيارة الأعمال المهجورة مع الأخذ في الاعتبار التخلي العشري
موقع الكترونيlignemaginot.com
ligne-maginot.fr
المعلومات العسكرية
المستعملفرنسا فرنسا
وظيفة استراتيجيةالدفاع عن الحدود الوطنية مع بلجيكا ولوكسمبورج وألمانيا وسويسرا وإيطاليا [ 1 ] . خلال الحرب الباردة ، تم التخطيط لإعادة استخدامه للدفاع عن الأراضي الفرنسية من هجوم تقليدي لحلف وارسو ، ولكن دون جدوى.
مدة الوظيفة الاستراتيجيةعام 1940 ، بعد الاحتلال الألماني لفرنسا
شاغلينالجيش الفرنسي حتى يونيو 1940. من عام 1940 إلى عام 1944 ، فيرماخت
أعمال الحربمعركة جبال الألب ، حملة فرنسا ، عملية دراجون ، معركة جبال الألب الثانية
الأحداثاستعادة جزء من الهياكل داخل الناتو
تم إدراج الملاحظات في نص النص
عناصر العمارة العسكرية على ويكيبيديا

خط ماجينو عبارة عن مجمع متكامل من التحصينات والأعمال العسكرية والعوائق المضادة للدبابات ونقاط المدافع الرشاشة وأنظمة الفيضانات الدفاعية والثكنات ومستودعات الذخيرة التي بنتها الحكومة الفرنسية من عام 1928 إلى عام 1940 لحماية الحدود المشتركة بين فرنسا وبلجيكا ، لوكسمبورغ وألمانيا وسويسرا وإيطاليا _ _ _. يتميز النظام بعدم تواصُل المكونات المختلفة ، من خلال الاستخدام المتكامل والمنهجي لجميع البدائل الممكنة التي توفرها التقنيات الباليستية الحديثة. في هذا السياق ، لا تستخدم المكونات المحصنة المختلفة إطلاق نار مباشر فحسب ، بل تستخدم أيضًا إطلاق نار من مرافئ وغير مباشر .

على الرغم من أن مصطلح "Maginot Line" يشير إلى نظام التحصينات بأكمله الذي يمتد من بحر الشمال إلى البحر الأبيض المتوسط ​​(بالإضافة إلى كورسيكا ) ، فإن المناطق الجغرافية التي تم فيها تنفيذ الأعمال الأكثر تعقيدًا وتعقيدًا وحداثة وقوة هي: على الحدود الشمالية الشرقية مع ألمانيا ولوكسمبورغ ( وتسمى أيضًا "جبهات Anciens") وتلك التي بنيت على الحدود الفرنسية الإيطالية (ما يسمى بخط Alpine Maginot ، في Ligne Alpine الفرنسية ). [2]

بناء

خط الدفاع الفرنسي: خط ماجينو

بعد الحرب العظمى ، بين هيئة الأركان العامة للجيش الفرنسي ، كان هناك تناقض قوي بين أولئك الذين دافعوا عن الدفاع بجيش قوي متحرك ، قادر على التحرك بسرعة عبر الإقليم ، وأولئك الذين اقترحوا بدلاً من ذلك دفاعًا ثابتًا ، شكله سلسلة من التحصينات الدائمة التي لا يمكن اختراقها مثبتة على الأرض ، لتكون جاهزة بالفعل في وقت السلم.

كان مؤيد بناء الخط منذ عام 1922 المارشال الفرنسي فيليب بيتان ، الذي بدعم من اثنين من المقاتلين السابقين الآخرين في فردان ، الوزير أندريه ماجينو (الذي أطلق اسمه لاحقًا على الخط) والرئيس الفرنسي قام طاقم العمل ماري أوجين ديبيني بإقناع الحكومة بالبدء في بناء خط دفاعي دائم [3] .

على الرغم من أن حلًا وسيطًا ساد في النهاية: فقد أوكلت حماية الجبهة الشمالية ، على الحدود مع بلجيكا [4] إلى القوات المتحركة ، في حين أن الحدود الشمالية الشرقية مع لوكسمبورغ وألمانيا وحدود جبال الألب مع إيطاليا ، عُهد بها إلى حد كبير إلى الأشغال الدائمة [5] ، بدأ بناء الخط ، وكان يمثل لسنوات عديدة عقبة أمام الألمان. العقبة التي تحايلوا عليها في عام 1940 باستخدام الدبابات .

لم يكن خط ماجينو ، الذي يُفهم على أنه دفاع مبني ، يغطي الحدود الوطنية بالكامل ، ولكنه دافع فقط عن بعض أجزاء من الأراضي الفرنسية وهذا لعدة أسباب [6] :

  • السبب الجغرافي : مناطق الألزاس واللورين ، المكتسبة بعد الحرب العالمية الأولى ، تفتقر إلى نظام دفاعي مناسب ، حيث أن الدفاعات الألمانية في المنطقة كانت متقادمة ولم تتكيف مع المعايير الجديدة ، فضلاً عن كونها غير منحازة للعدو . علاوة على ذلك ، لكون المنطقة خالية من العوائق الطبيعية ولها طرق اتصال كبيرة ، كان من السهل على العدو استخدامها وعبورها ؛ ثم تم تحصينها إلى حد كبير بأعمال دائمة ، على عكس الحدود مع Ardennes (التي اعتبرها الجيش الحديث غير قابلة للتغلب) ومع نهر الراين .
  • السبب الاقتصادي : كانت المناطق الصناعية والتعدينية في البلاد قريبة من الحدود مع ألمانيا ، وكان من الممكن أن يؤدي هجوم من قبل الأخيرة إلى حرمان فرنسا من أهم المناطق للاقتصاد وإمدادات الجيش نفسه.
  • السبب الديموغرافي : أدت الخسائر الفادحة في الأرواح البشرية (مليون وثلاثمائة ألف قتيل وجريح ومشوه ) بسبب الحرب العالمية الأولى إلى انخفاض المواليد في فرنسا ، لأن هذه الوفيات كانت في الغالب من الشباب الذين لم يساهموا في النمو السكاني الطبيعي ، مما يحرم الأمة من تجنيد جديد. لهذا السبب ، كان الخط المحصّن يجعل من الممكن توفير عدد الجنود الذين سيتم توظيفهم [7] وكان من الممكن أن ينقذهم من آثار القصف من خلال حمايتهم في ملاجئ غير قابلة للتدمير عمليًا.
  • السبب العسكري : استلزم نظام التعبئة في الجيش الفرنسي قرابة ثلاثة أسابيع ليجد جيشاً بكفاءة كاملة على الحدود [8] ، مما يتركه بلا حماية خاصة في حالة تنفيذ هجوم دون إعلان حرب . لذلك ، فإن إعداد الخطوط المحصنة التي تديرها الوحدات الخاصة ، كان من شأنه أن يسمح لهجوم ألماني محتمل بالوقت اللازم لتعبئة الجيش الفرنسي.
  • السبب السياسي : لم تعتبر معاهدة فرساي كافية لضمان سلامة فرنسا من هجوم ألماني ، والذي اعتبر ممكناً حتى لو لم يكن على المدى القصير. بالإضافة إلى ذلك ، لم تكن ألمانيا تعرف الدمار المادي الذي أصاب فرنسا ، والذي أرادت فيه تجنب المزيد من الدمار ، وفي نفس الوقت واجهت بشكل فعال عدوًا في حالة اضطراب سياسي [9] .

يبدأ البناء

منظر داخلي لأوبرا شونينبورغ ، في الألزاس ، [10] أحد أعظم أعمال التحصين لخط ماجينو.

تصور الاستراتيجيون الفرنسيون حصنًا مناسبًا لحرب مماثلة للحرب التي انتهت للتو ، مع مراعاة الدروس المستفادة. على وجه الخصوص ، الفعالية القتالية المحدودة التي أظهرتها حصون ما يسمى بنظام Séré de Rivières (بدءًا من تجربة Malmaison، حيث أعطى اختبار قصف لأحد هذه الحصون نتائج سلبية بشكل مثير) ، ليس فقط تحديث وتعزيز حمايتها وتسليحها ، ولكن أيضًا مراجعة جذرية لهيكلها وتنظيمها. نظرًا لأنه لم يكن من الممكن إنشاء خط محصن مستمر ، ولم يكن ذلك ممكنًا ، فقد تم تحصين القطاعات الأكثر ضعفًا والأكثر أهمية على الحدود بأشغال دائمة معقدة ومحمية للغاية ، بينما كانت المنطقة نفسها تمثل بالفعل عقبة رئيسية ، تم بناء بيوت تغلب على الأراضي أو الأراضي التي كانت مستعدة لغمرها في حالة الحاجة.

وزير الحرب الفرنسي ، أندريه ماجينو ، أحد المهندسين المعماريين الرئيسيين لبناء الخط

في المشروع الأولي ، تم تشكيل خط Maginot بشكل أساسي من منطقتين كبيرتين محصنتين في الشمال الشرقي ، منطقة Metz المحصنة ومنطقة Lauter المحصنة وثلاثة قطاعات محصنة كبيرة على جبال الألب ، القطاع المحصن من دوفيني ، وجبال سافويا وجبال الألب البحرية . في وقت لاحق فقط تم تنفيذ بعض الأعمال في الشمال على الحدود مع بلجيكا ، لأن الدولتين وقعا تحالفًا في عام 1920 ، والذي بموجبه سيعمل الجيش الفرنسي في بلجيكا إذا غزت القوات الألمانية ذلك. ولكن عندما ألغت بلجيكا المعاهدة فيفي عام 1936 وأعلن الحياد ، تم تمديد خط ماجينو بسرعة على طول الحدود الفرنسية البلجيكية ، ولكن ليس وفقًا لمعايير بقية الخط [6] .

تم تقسيم الشريط الحدودي بأكمله إلى قطاعات دفاعية (حيث لم يتم التخطيط لأعمال دائمة) وقطاعات محصنة (حيث تم تجهيز الجبهة بدلاً من ذلك بأعمال CORF [ 11] ) ، وتم تشكيل هذه الأخيرة بدورها من قبل القطاعات الفرعية والمقاطعات والفرعية - المناطق ، بما في ذلك عدد متغير من أعمال التحصين .

مشكلة التمويل الأولي تمت معالجتها من قبل وزير الحرب أندريه ماجينو ، الذي تمكن من إقناع البرلمان بالاستثمار في هذا المشروع من خلال ضمان الأموال الأولى اللازمة لبدء الأعمال ، حتى لو لم يكن لديه الوقت لرؤية كاملة. العمل فيه عندما توفي في 6 يناير 1932 [6] .

كانت هناك هيئات مختلفة أشرفت على دراسة وبناء الأعمال ، وأهمها CDF (لجنة الدفاع عن الحدود) و CORF (لجنة تنظيم المناطق المحصنة). كانت مهمة CDF حاسمة: تم إنشاؤها في عام 1925 ، حيث حددت الخصائص العامة للخط المحصن الجديد وموقعه وأي الأعمال المحصنة الحالية يمكن إعادة استخدامها أو تحديثها أو التخلي عنها ، اعتمادًا على الموقع الجغرافي والاستخدام المحتمل. من ناحية أخرى ، وُلد CORF في عام 1927 بوظيفة تحديد مواقع الأعمال وخصائصها الهيكلية [12] والخطط وترتيب الكتل المختلفة والمعدات الداخلية[13] .

تم بناء الخط على مراحل مختلفة بدءًا من 13 يناير 1928 من قبل STG ( قسم التقنية في Génie ، القسم الفني للمهندسين) تحت إشراف CORF ، ولكن تسارعت الأعمال في عام 1930 ، عندما حصل Maginot على تمويل كبير من الحكومة.
تم الانتهاء من البناء الرئيسي بحلول عام 1935 بتكلفة حوالي ثلاثة مليارات فرنك. كانت مواصفات الدفاعات عالية جدًا ، مع وجود المخابئعديدة ومترابطة لآلاف الرجال ، كان هناك 108 تحصينات على بعد 15 كيلومترًا من بعضها البعض ، تتخللها أعمال محصنة صغيرة وكازمات. إجمالاً ، كلف العمل 5 مليارات فرنك ويمكن أن تؤوي التحصينات التي لا حصر لها ما يصل إلى مليوني جندي. كان هناك جهد أخير في مرحلة البناء ، في فترة السنتين 1939 - 40 ، مع تحسينات عامة على طول الخط بأكمله. كان الخط النهائي أكثر قوة حول المناطق الصناعية في Metz و Lauter و Alsaceفي حين تم الدفاع عن مناطق أخرى بشكل ضعيف فقط بالمقارنة. بلغ قياس الجزء من خط ماجينو المكون من دفاعات محصنة ما مجموعه 440 كم ، أي أقل بكثير من خط سيغفريد الذي واجهه [14] .

العمل في المفهوم

مدخل ذخيرة أوبرا كوبنبوش .

كان المفهوم الأساسي لخط Maginot عبارة عن عمود فقري يتكون من أعمال تحصين قوية (باللغة الفرنسية تسمى Ouvrages ) ، متباعدة حوالي 5 كيلومترات ومتصلة تحت الأرض ، مع بعض المواقع "الناشئة" ، مسلحة بشكل أساسي بالمدافع الرشاشة والمدفعية ذات العيار الصغير ، والتي تحمي بعضها البعض وتتحكم في أقسام الحدود وطرق الوصول ذات الصلة.

من بين هذه التحصينات الموضوعة (بالفرنسية الصغيرة ) ، والمخابئ والمخابئ ذات القوة النارية المختلفة والأحجام التي جعلت الجبهة مستمرة ، والتحكم فيها بالمدافع الرشاشة وقطع مضادة للدبابات.

كانت العقبة السلبية أمام الخط بأكمله مهمة جدًا أيضًا ، وتتألف من سياج عميق من الأسلاك الشائكة وستة صفوف من الحزم مدفوعة في الأرض [15] ، والتي كان من المفترض أن تعيق المشاة ودبابات العدو. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك خطان للمقاومة في الوضع الخلفي. مما سمح للقوات بالاحتماء من القصف.

كان من الأساسي بنفس القدر بناء شبكة طرق وسكك حديدية مهمة سمحت بإمداد كافٍ من المواد للخط بأكمله ، وضمنت التنقل الكافي على طول الخط بأكمله من خلال ربط سلسلة طويلة من الثكنات الأمنية حيث تم وضع أقسام الرجال. الخط ، حتى يتمكنوا من الوصول إلى المواقف المختلفة في وقت قصير.

داخل منزل CORF في جنوب ماركولشيم

تم بعد ذلك استكمال خط ماجينو بالبطاريات غير المغطاة ، ومواقع المدفعية على عربة السكك الحديدية ، وشبكة توزيع كهربائية معقدة تتكون من كبلات تحت الأرض ووصلات بينية بين مختلف الأعمال ، وشبكة هاتف عسكرية ، وسلسلة من البؤر الاستيطانية التي تهدف إلى إبطاء قوات العدو قبل ذلك. يمكن أن تصل إلى الخط الرئيسي ، وأخيرًا المواقع الأكثر تقدمًا على الإطلاق ، وهي الأجهزة الحدودية ، والتي تتكون من حواجز متحركة وحواجز سريعة ومنازل محصنة تقع على بعد أمتار قليلة من الحدود وضرورية للمقاومة خلال المراحل الأولى لهجوم العدو و لدق ناقوس الخطر في حالة وقوع هجوم مفاجئ على الخط الرئيسي.

سياج مضاد للدبابات أمام خط ماجينو

تقسيم وهيكل الأعمال

يتعلق التصنيف الرئيسي لهياكل خط Maginot بأبعاد أعمال التحصين ، مقسمة إلى أعمال صغيرة وكبيرة (في فرنسا الصغيرة والأفراج الكبيرة ) حيث تم تسليح الأولى حصريًا بالمدافع الرشاشة ومدافع الهاون عيار 50 ملم (في البرج أو الكاسم ) و ربما قطع مضادة للدبابات. يمكن استبدال هذه الأعمال ، حسب الحالة ، بعلبة واحدة كبيرة أو بكتل مختلفة (من 2 إلى 5) متصلة بواسطة سلسلة من الأنفاق تحت الأرض ؛ هذا الأخير ، من ناحية أخرى ، يمكن أن يربط ما يصل إلى 19 كتلة بفضل التطورات الكبيرة للأنفاق تحت الأرض.

وصلت بعض أعمال التحصين الرئيسية إلى أبعاد كبيرة ، على سبيل المثال حصن Hochwald ( Grand Ouvrage Hochwald ) ، الذي يتكون من 14 كتلة قتالية بالإضافة إلى 9 خنادق متصلة بواسطة 8 كيلومترات من الأنفاق ، قادرة على استيعاب 1070 رجلاً و 21 قطعة ، أو Grand Ouvrage Hackenberg مع 19 كتلة و 8 كيلومترات من الأنفاق و 1082 من رجال الحامية و 18 قطعة مدفعية [2] .

بشكل عام ، كانت أعمال التحصين الكبيرة تتكون من مدخلين رئيسيين ، أحدهما للمواد والذخيرة والآخر للرجال. من هذه المداخل ، كان من الممكن الوصول إلى نظام معقد من الأنفاق المحمية بالصخور ، والتي يمكن من خلالها الوصول إلى الثكنات وملاجئ القوات والذخيرة ومستودعات الطعام وغرف المولدات وأنظمة التهوية والاتصالات ، بالإضافة إلى إلى مواقع الدفاع العديدة ، نقطة الارتكاز الحقيقية لخط ماجينو.

من الأنفاق الرئيسية ، تؤدي المسارات الضيقة إلى العديد من الأعمدة الرأسية مع المصاعد والسلالم التي أدت إلى مجموعات المدفعية أو المشاة المختلفة وأبراج المدفعية والمشاة أو الكتل المختلطة التي تضمنت أنواعًا متعددة وأبراج المراقبة.

وبالمثل ، كان لأعمال التحصين الصغيرة نفس هيكل الأعمال الرئيسية ، ولكن بأبعاد أكثر تواضعًا ، يمكن أن يتكون مدخل واحد ، أو في بعض الحالات ، من كتلة قتالية واحدة حيث يمكن للمرء أن يجد المواقع والمهاجع وكل ما يلزم أماكن [2] . أخيرًا ، لجعل الخط مستمراً قدر الإمكان ، تم بناء سلسلة من الزملاء والمراصد الصغيرة من بين الأعمال المختلفة لتوجيه إطلاق النار.

منطقة مختلفة ، مفهوم مختلف

على الحدود مع ألمانيا ، جعلت التضاريس المسطحة في الغالب التي تميزت الحدود المهندسين الفرنسيين يقررون الحاجة إلى إعداد الخط بدفنه في الأرض قدر الإمكان وإنشاء نظام معقد من الأنفاق والملاجئ تحت الأرض للدفاع عن الهيكل من قصف محتمل ، وفي نفس الوقت ، لإبقاء المداخل بعيدة قدر الإمكان عن المنطقة الحدودية.

أثناء تواجدهم على الحدود مع إيطاليا ، أدت التضاريس الجبلية ، وبالتالي صعوبة الخصم في وضع المدفعية الثقيلة في موقع بالقرب من الحدود ، إلى اتخاذ المهندسين قرارًا ببناء أعمال صغيرة مع تطوير أقل للأنفاق ، دون تقليل الوظائف والفعالية.

التسلح وحمايته

رسم تخطيطي لنظام التشغيل المعقد لبرج قابل للسحب من النوع المستخدم في خط Maginot.

هناك نوعان من الحماية للأسلحة: علب الأدوية والأبراج المدرعة .

الكاسمات عبارة عن كتل خرسانية مسلحة تصل إلى3.5  متر حيث تم تركيب قطع مدفعية وأسلحة مشاة.

يمكن تقسيم الأبراج المدرعة إلى فئتين:

  • الأبراج الثابتة ، المسماة "أجراس" (في القناطر الفرنسية ) تستخدم للمراقبة ويمكن تجهيزها بأنواع مختلفة من المنظار أو ، حسب النوع ، مسلحة بأسلحة المشاة مثل الرشاشات والمدافع الرشاشة المزدوجة. هناك خمسة أنواع من الأجراس:
    • GFM Bell ( Cloche Guet - Fusil Mitrailleur ، Bell للحماية ومسدس رشاش) ؛
    • Bell LG ( Cloche Lance Granate ، Bell Lancia Granate) ؛
    • Bell JM ( Cloche Jumelage de Mitrailleuses ، جرس للمدافع الرشاشة المزدوجة) ؛
    • Bell VP ( Cloche Vue Périscopique ، Bell with Periscopic Vision) ؛
    • VDP Bell ( Cloche Vue Directe et Périscopique ، Direct Vision و Periscopic Bell ).
  • الأبراج المتنقلة ، تسمى "الأبراج القابلة للسحب" ( بالفرنسية torelles à éclipse ) ، أو ببساطة "الأبراج". البرج عبارة عن درع متحرك يمكن أن "يختفي" لحماية التسلح ، تاركًا على السطح غطاء فولاذي خاص تقريبًا.30  سم . في موقع إطلاق النار ، يرتفع البرج تقريبًا30  سم وبالتالي تحرير الشقوق. يمكن أن تدور 360 درجة وتتميز بكونها مضغوطة للغاية على الرغم من امتلاكها قوة تصوير كبيرة جدًا.

أسلحة المدفعية

هاون عيار 81 ملم في كازيمات.

أسلحة المشاة

التنظيم العام

منطقة ميتز المحصنة

75 وظيفة من Ouvrage de Latiremont (أحد أعمال التحصين الرئيسية) في قطاع Crusnes المحصن

تعتبر منطقة ميتز المحصنة الخط الأكثر اكتمالاً لخط ماجينو الذي يمتد من الغرب من بلدية كروسن إلى منطقة سار في الشرق.

قطاع محصن من Crusnes:

القطاع المحصن في ثيونفيل:

قطاع بولاي المحصن:

  • عند تناول خط Thionville ، يوجد في هذا القطاع بعض التحصينات الكبيرة ( grandes ouvrages ) من بين أهمها: Hackenberg ، أحد أكبر الهياكل المبنية على الخط (مع Hochwald في Haguenau Sector) ، Mont des Welches ، Michelsberg و أنزيل .

يشمل هذا القطاع أيضًا العديد من التحصينات الصغيرة ( Cuckoo و Hobling و Bousse و Berenbach و Bovenberg و Village Coume و Annexe Sud de Coume و Mottenberg ).

قطاع محصن من فولكمونت:

منطقة لوتييه المحصنة

أخذت المنطقة المحصنة اسمها من نهر Lauter الذي يمثل الحدود بين منطقة الراين ومنطقة Wissembourg . المنطقة التي يبلغ عرضها 70 كيلومترا مقسمة إلى ثلاثة قطاعات.

القطاع المحصن في رورباخ:

قطاع الفوج المحصن:

  • تتمتع منطقة فوج بموقع جغرافي ملائم بشكل خاص ومناسب للدفاع. جعلت الغابات التي تتخللها وديان المستنقعات من الممكن بناء العديد من أنظمة الفيضانات الدفاعية لإغراق أجزاء كبيرة من الإقليم ، ومع ذلك كانت مغطاة بنيران العديد من المخابئ وثلاثة تحصينات: Lembach الصغرى والتحصينات العظيمة لـ Grand Hohekirkel و Four à Chaux الذي قام بحماية آبار النفط الألزاس في Merkwiller-Pechelbronn .
قطاع محصن من Haguenau

تتم حماية بقية الصناعة من سهل الألزاس إلى نهر الراين بواسطة مجموعة من المخابئ تحت حماية أوبرا شوينينبورغ .

خط جبال الألب ماجينو

القبو في قطاع جبال الألب في موتير

أدى تشكيل جبال الألب للمنطقة إلى اتباع نهج مختلف في تقنيات البناء والتنظيم للخط باتجاه الخط على حدود ألمانيا .
تسهل القمم والقمم بشكل كبير الدفاع عن المواضع نظرًا لموقعها المرتفع تجاه المهاجم ، وبالتالي لا يحتوي خط Alpine Maginot على تحصينات كبيرة الحجم ، ولكن سلسلة من الأعمال المتوسطة والصغيرة ، موزعة جيدًا في المراكز العصبية ، أي التمريرات و الوديان هي النقاط الوحيدة التي يمكن لجيش أجنبي مهاجمتها.

هذا الجزء من Maginot أعمق نسبيًا من القطاعات الحدودية مع الدولة الألمانية: تعمل العشرات من الكاسمات الصغيرة الأكثر أو أقل تقدمًا كنقاط رؤية ومقاومة على طول القوس الدفاعي بأكمله ، وخلفها توجد مراكز مقاومة بمدفعية ثقيلة مماثلة لـ Maginot في الشمال ، على الرغم من أن الدرع بشكل عام أقل سماكة فيما يتعلق بصعوبة وضع المدفعية الثقيلة للمهاجم.

القطاع المحصن بسافوي:

قطاع محصن من Dauphiné

  • تتمحور أعماله حول Briançon ووادي Ubaye ، حيث تمنع أعماله الممر باتجاه Briancon ومدخل وادي Ubaye ، والذي سيسمح أيضًا بالمرور في Col de Larche وفي وادي Stura .

القطاع المحصن لجبال الألب البحرية :

  • يختصر إلى SFAM ، وهو الجزء النهائي من خط Maginot الذي ينتهي على البحر الأبيض المتوسط ​​مع تحصينات Menton ، لمنع الوصول إلى وديان Roia و Cap Martin . لم يتم الانتهاء من العديد من الأعمال في هذا القطاع ، ولكن العديد من الأعمال الدفاعية لا تزال منتشرة في جميع أنحاء القطاع.

أعمال الحرب

رمز العدسة المكبرة mgx2.svgنفس الموضوع بالتفصيل: حملة فرنسا ، Fall Gelb و Fall Rot .

الغزو الألماني خلال الحرب العالمية الثانية

تم التخطيط لخطة الغزو الألماني لعام 1940 (الاسم الرسمي Fall Gelb ، ولكن غالبًا ما يشار إليها باسم Sichelschnitt - "السكتة المنجلية") مع مراعاة كبيرة لخط Maginot. تمركزت قوة من البومة أمام الخط ، بينما اخترقت قوة الضربة الحقيقية بلجيكا وهولندا ، عبر غابة آردين شمال الدفاعات الفرنسية الرئيسية. وبهذه الطريقة تمكنت القوة المهاجمة من تجاوز خط ماجينو. في 10 مايو ، عبرت القوات الألمانية حدود فرنسا في خمسة أيام فقط وواصلت تقدمها حتى 24 مايو ، عندما توقفت بالقرب من دونكيرك .. في أوائل يونيو ، قطع الألمان الخط عن بقية فرنسا. في تلك المرحلة ، بدأت الحكومة الفرنسية في التفاوض على الهدنة. عندما غزت قوات الحلفاء بدورها فرنسا في يونيو 1944 ، تم تجاوز الخط المبني مرة أخرى إلى حد كبير ، حيث لمس القتال جزءًا فقط من التحصينات بالقرب من ميتز وفي شمال الألزاس في نهاية عام 1944..

الهجوم الإيطالي

بينما تقدمت الوحدات المدرعة الألمانية بلا هوادة من الشمال ، في 10 يونيو ، أعلنت الحكومة الإيطالية الحرب على فرنسا الراكعة تقريبًا ، وبعد ما يقرب من عشرة أيام من الركود في العمليات ، هاجم الإيطاليون المواقع الفرنسية في 20 يومًا دون نتائج عظيمة. بعد أيام من القتال ، كان التقدم الإيطالي الصغير مدعومًا بتوقيع هدنة فيلا إنسيسا التي سمحت لإيطاليا بدخول الأراضي الفرنسية دون مواجهة مقاومة ، وبالتالي اختتمت معركة جبال الألب .

فترة ما بعد الحرب

بعد الحرب ، عاد الخط ليكون جزءًا من البنية التحتية العسكرية المملوكة للدولة الفرنسية ، على الرغم من أنه تقرر إيقاف الخدمة منذ البداية ، بسبب التغييرات الهائلة التي مرت بها العقائد والتقنيات والتكتيكات القتالية خلال الثانية. الحرب العالمية ، التي ، في الواقع ، جعلتها غير مجدية على الإطلاق. مع ولادة الردع النووي الفرنسي المستقل في عام 1969 ، تم التخلي عن المنشأة وبيعت أقسام كاملة بالمزاد العلني للأفراد. اليوم يمكن زيارة معظم الهياكل ، يمكن زيارة بعضها بعد ترميم دقيق مع بقاء جميع وسائل الراحة في ذلك الوقت في الداخل ، في حين أن البعض الآخر مهجور جزئيًا أو كليًا ولكن لا يزال من الممكن زيارته بحذر.

الخط كصورة نمطية

تم أخذ مصطلح "Maginot Line" على أنه استعارة للإشارة إلى شيء يوجد فيه اعتماد قوي ، وبعد ذلك ، في النهاية ، تبين أنه غير فعال. في الواقع ، فعل الخط ما كان ينوي القيام به ، وهو إغلاق جزء من حدود فرنسا ، لدرجة أنه أجبر المهاجم على الالتفاف حوله. من وجهة النظر الأصلية ، كان خط Maginot جزءًا من خطة دفاع أكبر ، حيث سيواجه المهاجمون مزيدًا من المقاومة من المدافعين ؛ لكن الفرنسيين لم يجعلوا الجزء الأخير عمليًا ، مما أدى بشكل فعال إلى فقدان فعالية الخط.

ملحوظة

  1. ^ على الرغم من أن بلجيكا كانت حليفة (وحيادية لاحقًا) وسويسرا محايدة ، فقد تم تصميم الخط وبنائه كدالة لهجوم ألماني عبر أراضي هذه الدول.
  2. ^ a b c Davide Bagnaschino و Mauro Amalberti و Antonio Fiore ، خط Maginot del Mare - www.davidebagnaschino.it
  3. ^ أليستير هورن ، The Price of Glory ، فردان 1916 ، 2003 ، ص. 343.
  4. ^ كان هذا بسبب حقيقة أن بلجيكا وهولندا كانتا عازمتين أيضًا على بناء تحصينات دفاعية مختلفة ، وحقيقة أنه في حالة غزو الحليفين المحايدين ، لن تتخلى فرنسا عن البلدين لمصيرهما ، ولكنها ستتخلى عن التدخل بنشاط مع الجيش.
  5. ^ على الرغم من أن الحدود المطابقة لنهر الراين كانت مجهزة بأن النهر كان يمثل عقبة صعبة للغاية للتغلب عليها ، فقد غمرت المياه أيضًا مناطق شاسعة ، وذلك لجعلها غير سالكة.
  6. ^ a b c Davide Bagnaschino و Mauro Amalberti و Antonio Fiore ، خط Maginot del Mare
  7. ^ امتياز التحصينات هو القدرة على توظيف عدد صغير من الجنود المحمي بواسطة الهياكل ضد عدو متفوق عدديًا.
  8. ^ من المعروف أن الوقت أطول من ذلك الذي كان مفيدًا لفيرماخت ، والذي كان يهدف منذ عام 1933 إلى إعادة التسلح باستخدام رسل مزودين بمحركات متفوقة على الجيوش الأخرى.
  9. ^ في نهاية الحرب في ألمانيا ، كان هناك العديد من الحركات الثورية على اليسار واليمين ، والتي في البداية كانت تحت سيطرة جمهورية فايمار .
  10. ^ تقع أوبرا Schœnenbourg على بعد حوالي 12 كم جنوب Wissembourg بعد D264 و D65. راجع Alsace - The Green Guide ، Michelin / MFPM، 2007.
  11. ^ لجنة منظمة المناطق المحصنة ، أو "لجنة تنظيم المناطق المحصنة".
  12. ^ نوع الخرسانة ، الدروع ، التسلح ، مدى المدفعية .
  13. ^ عدد ونوع المولدات ، الاستقلالية في الغذاء والماء ، اتصالات الهاتف ، ...
  14. ^ بيير مارتن ، بيير غرين ، لا ليجن ماجينو ، inconnue cette: les defenses françaises du nord، de l'Est et du sud-est en 1940 ، Publibook، 2009، p. 76 ردمك  2-7483-4781-1 .
  15. ^ في بعض الحالات النادرة يتم استبدالها بخندق مائي مضاد للدبابات .

فهرس

باللغة الإيطالية

  • بوسوني ماريو ، خط ماجينو. اماكن السور المعزول ، ماتيولي 1885 ، 2008
  • Davide Bagnaschino ، خط البحر Maginot - التحصينات الفرنسية لجبال الألب Maginot بين Menton و Sospel ، Melli (Borgone di Susa)

بالفرنسية

  • Jean-Bernard Wahl، Il était une fois la ligne Maginot، Jérôme Do Betzinger Éditeur، 1999
  • فيليب ترومان ، La Muraille de France ، ou La Ligne Maginot ، Editions Klopp ، Thionville ، 1985
  • ميشيل سيرامور ، «تاريخ الفترة ماجينو لعام 1945 في التاريخ» Revue history des armées، 247 | 2007 ، [En ligne] ، mis en ligne le 29 août 2008. URL: http://rha.revues.org//index1933.html . تمت الاستشارة في 17 ديسمبر 2008.
  • هونادل ، Hommes et ouvrages de la ligne Maginot ، Histoire & Collections ، 2001 ، 256p ، ISBN 978-2-908182-97-2
  • JY Mary ، La ligne Maginot: ce qu'elle était ، ce qu'il en reste ، Sercap ، 1991 ، 355p ، ISBN 978-2-7321-0220-7
  • جان باسكال سوداني ، L'histoire de la ligne Maginot ، Ouest-France ، 2006 ، 127p ، ISBN 978-2-7373-3701-7
  • روجر بروج ، Faites sauter la ligne maginot ، مرابوط ، 1990 ، ISBN 978-2-501-00712-2
  • ستيفان جابر ، La ligne Maginot en Lorraine ، Serpenoise ، 2005 ، 180p ، ISBN 978-2-87692-670-7

الأصناف ذات الصلة

مشاريع أخرى

روابط خارجية

  • ( بالفرنسية ) Hackenberg - أكبر إنجاز لخط Maginot على موقع maginot-hackenberg.com .
  • ( CS ) Maginot Line - سلاح موجود على fronta.cz . تم الاسترجاع 26 نوفمبر ، 2009 (مؤرشفة من الأصلي في 7 سبتمبر 2015) .
  • ( بالإنكليزية ) Maginot Line at War ، على موقع maginotlineatwar.com .